電氣化鐵路牽引網(wǎng)的諧波過電壓易導(dǎo)致機(jī)車和相關(guān)供電設(shè)備故障,嚴(yán)重時將導(dǎo)致機(jī)車高壓設(shè)備絕緣擊穿、列車途停。 27.5kV諧波治理系統(tǒng)采用諧波實時監(jiān)測和濾波技術(shù),有效吸收牽引網(wǎng)特定頻段諧波電流,抑制過電壓,改善牽引網(wǎng)電能質(zhì)量。
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