QLJC01型鐵路橋梁靜載試驗自動控制系統(tǒng),能夠自動完鐵標TB/T2092所規(guī)定加載試驗的全過程,具備加載同步、精確、平衡、操作簡單、結構穩(wěn)定安全,一體化程度高,維護量小等特點,實現(xiàn)了鐵路橋梁靜載彎曲試驗的全過程自動化和信息化。 隨著十三五高速鐵路建設規(guī)模的進一步擴大,鐵路橋梁的應用量將大幅增加。我國高速鐵路主要采用橋梁鋪設,據(jù)統(tǒng)計,橋梁占線路全長比例在55%以上,目前,國內鐵路橋梁生產管理實行國家生產許可證制度,按照《預應力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標準》(TB/T2092)進行的靜載彎曲試驗是評定橋梁質量性能的主要手段。
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